Cara Membersihkan Oil Cooler Satria F150
| Suzuki satria F150 mengusun spesifikasi mesin tinggi. Sebut saja
sistem noken DOHC, 4 klep ukuran 22/19, kapasitas mesin 150 cc dan
transmisi 6 kecepatan. Tipikalnya over bore dengan rod stroke ratio
1:21. Singkatnya motor ini lebih banyak bermain di putaran tinggi. Mesti
didukung pendinginan maksimal, sayangnya Suzuki Satria F ini masih
mengandalkan pendinginan udara dengan dibantu oleh pendinginan oli.
Oli selain berfungsi untuk melumasi
mesin, juga membatu memindahkan panas mesin dengan cara dibuang radiasi
panasnya ke udara lewat kisi-kisi oil cooler.
Kesalahan para pemilik motor Suzuki
Satria F150 adalah sering mengabaikan waktu interval rutin penggantian
oli sehingga membuat endapan residu dan gum di jalur oil cooler. Bukan
hanya pelumasan yang terganggu, proses pendinginan turut menurun juga
fungsinya. Ujung-ujungnya suara mesin kasar dan mesin mudah over heat.
Sebagai langkah pencegahan, biasakan
lakukan kuras dan bersihkan saluran dalam oil cooler tiap 4-5 kali ganti
oli. Cara membersihkan oil cooler Suzuki satria F150 pun cukup mudah.
Langkah pertama, kuras dulu oli mesin dengan membuka baut tutup pembuangan oli mesin. Lalu cabut unit oil cooler.
Kedua, masukkan bensin ke dalam selang
secara merata keduanya hingga meluber. Tuang bensin yang bercampur
kotoran ke bak penampung. Ulangi langkah ini berkali-kali hingga dirasa
bersih.
Ketiga, bilah kisi-kisi cooler
dibersihkan dengan kuas dari kotoran dan kerikil yang menyangkut.
Sebagai langkah akhir, semprotkan angin kompresor pada sisi bagian dalam
maupun luar oil cooler. Lalu pasang kembali dan ganti oil filter yang
baru. Artikel “Cara Membersihkan Oil Cooler Satria F150” in bersumber
dari Tabloid Oto Plus.
sumber :
sumber :http://apritos.com/
